在双凤镇凤杨路与双湖路路口的工业区，布拉诺汽车零部件（苏州）有限公司的整个蓝白色标准厂房非常亮眼。就在11月18日，布拉诺刚举行了竣工投产仪式。“蓝色在我们公司的企业文化中意味着成功，双凤的新工厂将成为公司在中国乃至亚洲的研发和生产基地。”布拉诺集团董事长JURICEK PAVEL对布拉诺在中国的发展充满信心。

　　记者了解到，布拉诺是双凤镇去年引进的捷克汽配项目，占地25亩，建筑面积约1.6万平方米，其中生产车间、办公及辅房约1.05万平方米。项目投产后，预计年产1000万套汽车门锁系统，产值达2亿元，预计远期产值将达到8亿~10亿元。其母公司布拉诺集团是一家有着160年历史的汽车零部件公司，在全球各地拥有近20家分公司。目前，公司已成功为上汽通用、上汽大众、上海汽车、沃尔沃等一线整车厂多个量产车型供货，主要产品为后盖门锁、锁扣、后盖拉手等。该公司还将考虑在新能源汽车零配件等新品方面开展研发生产工作。

　　作为我市去年的重点项目，布拉诺从建设到投产仅仅用了不到1年时间。“建成后，上海的公司将全部搬迁过来，包括技术中心。”公司相关负责人表示，布拉诺几年前就开始在双凤镇布局，在建设新厂房之前，他们就在双凤租了厂房进行生产。而看上双凤的原因主要是，一来离上海嘉定的客户比较近，二来已有合作伙伴在双凤落户。

　　的确，布拉诺周边的“邻居”也都是汽车部件企业：包括早已落户的宏马科技以及新邻居苏州森维模具有限公司、科曼车辆部件系统（苏州）有限公司。这两个“新邻居”都是双凤金秋经贸月期间竣工投产的。投产的10家企业中，有6家是汽车部件企业，达产后新增年产值16亿元。

　　当然，双凤汽车部件产业的磁石效应还在不断集聚。在双凤金秋经贸月开幕当天签约的10大项目中，就有3家是生产汽车部件的，而且这3家企业分别涉及当下热门的车联网、汽车新型环保材料、新能源汽车等领域。

　　在汽车部件市场日趋严峻的当下，双凤汽车部件企业也积极转型，像科曼将生产新能源汽车电驱动底盘模块；辉泰则在汽车轻量化领域谋求一席之地；伍享汽配则向智能工厂要“利润”……今年以来，双凤汽配产业发展明显，1~10月，汽配规上产值14.75亿元，同比增长9.25%

　　“我们要借助长三角平台，推动与周边省、市和乡镇共建汽车零部件产业研发、生产和销售基地，扩大经贸交流，做大盘子。”双凤镇相关负责人表示，双凤将集中技术优势、产品优势和服务优势，发挥区位优势和品牌效应，打造具有较强核心竞争力的汽车零部件产业发展体系，形成产业特色、集群优势。力争通过5年努力，实现辖区德资汽配企业增加到20家，汽配企业总量突破100家，打造“汽配产业特色小镇”。