今年以来，太仓港持续发挥港口功能优势，不断创新业务模式，完善服务体系，推动港口生产持续增长。太仓港口管委会日前发布的生产数据表明，今年上半年，太仓港集装箱吞吐量完成257.3万标箱，同比增长5%，集装箱吞吐量继续位居全省第一；货物吞吐量完成11053.8万吨，基本与去年持平；外贸货物吞吐量完成3708万吨，同比增长3.5%。

　　上半年，港口生产主要呈现高开低走特征，第一季度集装箱吞吐量同比增长18.4%，货物吞吐量同比增长9.6%。不过，第二季度集装箱和货物吞吐量均有所回落。原因表现在，今年外部环境复杂严峻，国内结构性矛盾仍然突出，企业货量受到影响；航运市场低迷，航运企业加速重组整合，调整在太仓港运力结构布局；安全环保整治对生产有所影响，液体化工、矿建材料、煤炭等散货业务受到较大影响，危险品集装箱作业面临较大限制。

　　压力激发动力，太仓港及时采取一系列措施保障港口生产。一是加大力度增开集装箱航线。上半年新开9条内贸干线与长江内河支线，并增加部分南方与北方航线运力，下半年力争新开两班东南亚航线，弥补干线运力转移缩减产生的空缺。二是着力提高江海联运服务质量。搭建以太仓港为中转基地的重庆江海联运快速通道，打造南京港至太仓港点对点快速专线“宁太穿巴”，进一步提升江海联运效率；新增无锡、蚌埠、盐城步凤内河运输服务，扩大内河水运覆盖面，优化运输结构。三是积极拓展优化物流模式。完善码头联合作业模式，提高联合作业标准，扩大业务范围，提升驳船在太仓港靠泊效率和安全；进一步推动“沪太通”模式发展，通过政策引导，加强市场推介力度，突破空箱调运瓶颈，推动“沪太通”出口模式快速发展，上半年“沪太通”完成2.1万标箱，同比增长418%。

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