习近平总书记在党的二十大报告中指出，促进区域协调发展，深入实施区域协调发展战略、区域重大战略、主体功能区战略、新型城镇化战略，优化重大生产力布局，构建优势互补、高质量发展的区域经济布局和国土空间体系。

　　对于坐拥临江沿沪双重优势的太仓而言，“促进区域协调发展，深入实施区域协调发展战略”，既是自身加速发展的战略机遇和必然选择，也是正在不断推进的重大实践与不懈追求。尤其在新发展格局下,乘着苏州市域一体化和长三角一体化发展的“东风”，太仓在区域协调发展中同谋共进，大有可为。

　　■机遇叠加  深度融入一体化发展

　　太仓位于长江经济带、长三角一体化等国家战略的重要节点，又处于娄江科创文化走廊、虹桥国际开放枢纽北向拓展带双轴交汇点，有着完备的现代产业体系和发达的交通物流体系。

　　回望过去十年，“轨道上的太仓”加速驶来。沪苏通铁路一期常态化运营，南沿江城际铁路太仓段开始铺轨，沪苏通铁路二期也已开工，苏锡常城际铁路与上海嘉闵线共站的太仓站工程稳步推进，9月底，沪渝蓉高铁（北沿江高铁）江苏段开工动员会议召开，沿江临沪的太仓又添一轨。至此，我市致力打造的“5+1”轨道交通网络建设全面由蓝图变为现实。

　　当前，我市正以深化党建、规划、交通、科创、产业、人才、生态、民生“八个同圈”建设为着力点，落实14个重点项目和14项重点活动两大清单，率先推进昆太深度协同，全面融入苏州市域一体化发展，服务长三角一体化更高质量发展。以产业为例，目前，太仓市科技产业园已引进昆太产业合作项目42个、人才合作项目20个，产值超200亿元。昆太两地“2+6+X”产业体系与“3+3”产业体系将在昆太协同发展区中交融共生。

　　■向海图强  加速港产城融合发展

　　金秋十月，太仓港繁忙如常。远洋巨轮踏浪而来，岸吊起落装卸不停。一条更大容量、更快速度、更低成本的绿色物贸通道正从太仓港向长三角、向更广袤的世界延伸。

　　不久前，全球航运权威媒体——《劳氏日报》公布了2021年度全球100大集装箱港口排行榜，太仓港稳居第25位。十年来，作为上海国际航运中心北翼集装箱干线港的太仓港抢抓机遇，推进“沪太同港”，开辟周边企业货物经太仓港转运进入上海港的绿色通道，成立上海港太仓服务中心、上海港空箱中心太仓港分中心等机构，加速投运码头泊位，开辟加密航线航班，给长江经济带、长三角外贸企业架设了一条通向世界的通道。

　　作为国家级开发区的太仓港经济技术开发区勇当以港强市主力军，推进港产城一体化发展，依托港口，向海图强，做大做强央企、欧美企业、世界500强企业三大特色企业集群，推进临江工业、物贸经济双双进入千亿级轨道。

　　■“城市未来”  娄江新城强势崛起

　　党的二十大报告中指出，必须坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力。

　　娄江新城处于娄江创新廊和虹桥北向拓展带的交汇点上，是苏州市域一体化和长三角一体化发展格局的落脚点之一。作为娄江新城核心区域，科教创新区“两谷一港”科创孵化体系已经形态初显。

　　比如，太仓正在重点打造的32万平方米太仓智汇谷科创园，园区以大学为驱动，产学研合作为特色，智能终端企业为引领，高新技术企业培育为重点，加速奔向建成智能经济科创高地、产业服务配套领跑区和国际创新社区示范区的目标定位，计划于明年12月竣工。

　　资源变量带来了更多创新增量。在娄江新城的版图上，与西部科教创新区遥遥相对，北部智能制造区大力发展新能源汽车、航空航天装备以及生物医药等五大主导产业，最终通过北京新路连接主城区产业园，全力构筑产业发展新动能。

　　十年是时间的标尺，也是发展的刻度，更是奋进的脚步。太仓高质量发展的蓝图越来越清晰，多重战略机遇在此叠加汇聚。太仓正在以“志在万里”的广阔胸襟，积蓄更多的发展动能。